Стелс Рейс МОНО
Гибкая тяга. Компактная установка в крышку багажника
Характеристики
- Материал Нержавеющая сталь
- Привод Монотросовая гибкая тяга
- Скорость срабатывания 0.2 сек
- Глубина механизма 3–4 см + трос
- Отверстие в бампере 12 мм
- Температурный диапазон −35...+70 °C
- Совместимость Легковые, грузовые, мотоциклы
- Напряжение 12В / 24В
- Гарантия 365 дней
Цена за 1 механизм без установки
Почему МОНО
Гибкий трос — установка в любой бампер
Всего 3–4 см глубины
Отверстие 12 мм — минимальное вмешательство
Идеальна для багажника
0.2 сек срабатывание
Водонепроницаемая конструкция
Как работает МОНО
Монотросовая гибкая тяга
В основе МОНО — гибкий стальной трос в защитной оплётке. Трос передаёт усилие от электромотора к рамке, огибая препятствия внутри бампера или крышки багажника.
Для установки требуется всего 3–4 см свободного пространства за номерной площадкой и одно отверстие 12 мм для прохода троса. Усилитель бампера в большинстве случаев сохраняется полностью.
Идеальна для багажника
Минимальное пространство за площадкой номера. Мотор выносится отдельно.
Одно небольшое отверстие — минимальное вмешательство в конструкцию.
Работает с бортовой сетью грузовиков 24В. КамАЗ, DAF, MAN, Volvo.
Управление
Пульт Д/У
4-канальный пульт — управление одной или парой рамок одним нажатием.
Кнопка в салоне
Секретная кнопка в удобном месте или программирование на штатную кнопку автомобиля.
МОНО в действии
В закрытом состоянии номер выглядит как обычный. Одно нажатие — номер откидывается, открывая механизм.
Частые вопросы о МОНО
Какую модель выбрать — ПРО мини или МОНО?
ПРО мини (жёсткая тяга) — для переднего бампера. Глубина механизма 8 см, прямой привод, максимальная надёжность. МОНО (гибкий трос) — для крышки багажника. Глубина всего 3–4 см, трос обходит препятствия. Если задний номер на бампере, можно установить ПРО мини и сзади.
Не закроется ли рамка на скорости?
Нет. Рамка на жёсткой тяге (ПРО мини) проверена на скорости до 326 км/ч. Прямой привод с двумя петлями обеспечивает надёжную фиксацию в откинутом положении.
Нужно ли обслуживать откидные рамки?
Минимально. Раз в месяц после мойки нанесите литиевую смазку — это занимает не больше минуты. Мы покажем как это делается при установке.
Часто ли механизм выходит из строя?
Нет. Система продумана до мелочей и производится с лазерной точностью. Но как в любой продукции возможен брак — он оперативно устраняется за наш счёт по гарантии.
Можно ли перенести рамку на новый автомобиль?
Да. Система легко переносится на другой автомобиль.
Как понять из салона, что рамка откинута?
Мы устанавливаем световую индикацию в салон. Откинули рамку — загорается лампочка. Подняли обратно — лампочка гаснет.
Как управлять механизмом?
Три варианта на выбор: пульт дистанционного управления, программирование со штатной кнопки в салоне или отдельная кнопка в удобном месте.
Заказать МОНО
Напишите нам в Телеграм — ответим в течение 15 минут. Поможем подобрать комплектацию и рассчитать стоимость установки.